摩托车作为出行的轻便交通方式之一，在我国中小城镇和广大农村地区具有较大的市场。2018年我国摩托车工业面对严峻复杂的国内外形势，以及更加严格的环保措施，行业产销总体表现较为低迷。2018年，全行业摩托车产量为1557.75万辆，较2017年下降9.15%。2019年以来，相关部门陆续发布政策法规以推动摩托车产业技术提升，规范摩托车行驶，同时对于国内摩托车市场也起到释放需求的作用。

数据显示，2019年以来，11月中国摩托车产量为168.47万辆，同比增长37.8%，为产量最高的月份。其次9月和8月产量也较高，分别为163.34万辆和155.78万辆。2月为摩托车产量最低的月份，仅82.25万辆，同比降低10.44%。

随着民众要求解除《禁摩令》的呼声越来越高，以及相关政策的开发和支持，使得摩托车销量与产量都有不少提升。摩托车的相关配套产业也因此获得更多的机会，最近“一带一盔”就是最好的例子。

精密钣金机箱加工

摩托车油箱外壳是摩托车关键零件之一，其形状复杂，表面质量要求高，其品质直接影响到摩托车整体形象和性能，是典型的外覆盖件。与汽车外覆盖件相比，摩托车油箱外壳体更复杂，且尺寸小，冲压变形剧烈，因而成型难度更大。它不仅要求外观不允许出现任何缺陷，而且刚度必须足够大，整个产品变形均匀，在实际生产摩托车油箱加工当中必须严格控制产品板料厚度变化均匀。

广东珠海椿田机械，26年加工经验，广东不锈钢智造中心高新技术企业，世界知名500强钣金服务商。可支持与承接精密摩托车油箱外壳精密加工生产需求。